Los autos de marcas chinas han mejorado muchísimo en los últimos años, pero en muchos modelos aún se nota una insonorización más débil comparada con vehículos japoneses o europeos. Esto no sólo ocurre con las marcas chinas, sino que también con las marcas tradicionales, pero cuyos modelos son destinados para países del mercosur con economías emergentes.
Esto se debe principalmente a:
- Menor cantidad de aislantes acústicos en el piso y puertas.
- Materiales más livianos para reducir costos.
- Falta de sellos de goma o burletes adicionales en las puertas.
La buena noticia es que puedes mejorar el aislamiento tú mismo, sin gastar una fortuna.
Materiales que puedes usar
- Manta butílica o Dynamat chino (para puertas, piso y capó).
- Espuma acústica autoadhesiva (para zonas secundarias).
- Cinta de sellado o burletes de goma (para marcos de puertas y maletero).
- Ganchos de sujeción para paneles con fieltros de goma Muchas veces ocurre que el crujir de los paneles de las puertas o de los pilares del auto, generan ruidos y crujidos porque los ganchos generan roces al quedar sueltos.
- Spray aislante o espuma expandida (para agujeros en el chasis o para aplicar en el interior de los guardabarros).
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Zonas donde conviene aplicar aislamiento
- Puertas: retira los paneles y cubre el interior con manta butílica. Mejora mucho la sensación al cerrar la puerta, aplica una capa por dentro de la chapa de la puerta y otra en la cara que da hacia ep panel que cobre la puerta hacia el interior.
- Piso: coloca láminas de aislante bajo la alfombra. Reduce drásticamente el ruido del motor y ruido de rodadura.
- Capó: agrega una lámina térmico-acústica para bajar el ruido del motor elige una que tenga revistimiento de aluminio.
- Maletero: especialmente si el auto es hatchback o SUV, ayuda a eliminar resonancias.
- Guardafangos y pasos de rueda: opcional, pero ideal para reducir el ruido del pavimento o también conocido como ruido de rodadura.
- Techo: opcional, pero ideal para reducir el ruido del viento, insonorizar el techo (por debajo del panel que lo cubre) con un material liviano, pero con un adhesivo potente para que la gravedad no lo afecte futuro, es una forma muy efectiva de aislar los ruidos del viento y además cuando se instala material con recubrimiento de lámina de aluminio, aparte del foam aislante, se consigue también aislar del calor excesivo cuando dejas el auto al sol.
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Consejos prácticos
- Trabaja por secciones (puertas primero, luego piso).
- Usa guantes, la manta butílica puede ser pegajosa.
- No tapes drenajes ni sensores.
- Si tu auto tiene parlantes en las puertas, deja espacio para los cables y fijaciones.
Resultados esperables
Después de una buena insonorización:
- Reducción de 2 a 6 decibelios dentro del habitáculo. (recuerda que los dB es una escala exponencial)
- Mayor sensación de solidez al cerrar puertas.
- Menos fatiga auditiva en viajes largos.
- Mejor rendimiento del sistema de audio (menos vibraciones, logrando escuchar mejor los detalles en la música).
Conclusión
Insonorizar tu auto chino o tu auto tradicional modelo mercosur (que suelen ser modelos con insonorización insuficiente por un tema de costos) no sólo mejora el confort, sino que también da una sensación de vehículo de categoría superior, aumentando el confort de marcha y permitiendo que los viajes sean más placenteros y que puedas disfrutar mejor de una buena conversación o de tu música favorita.
Es una modificación accesible, reversible y con resultados visibles (o mejor dicho, audibles) desde el primer día de ser implementada.
